Un intensivo del carnet de conducir concentra la preparación en pocas semanas, sobre todo la parte teórica del permiso B, y se completa con clases prácticas seguidas. Acorta lo que depende de ti: estudiar y practicar. No controla lo que depende de la Administración: las fechas de examen. Aquí te explicamos cómo funciona, cuánto cuesta y cómo organizarlo para llegar al examen preparado y sin pagar de más.
En resumen
- Un intensivo suele ser un curso teórico de pocos días o semanas, seguido de clases prácticas concentradas. La DGT fija 20 horas de formación teórica, vayas rápido o despacio.
- Lo que más alarga el proceso no es el estudio, sino la espera del examen práctico, que depende de la DGT y de tu provincia.
- El teórico aprobado caduca a los dos años: conviene coordinar el ritmo de las prácticas con tu disponibilidad real.
- En Doble Mando tienes aula online activa desde el primer día, tutorías personalizadas y clases prácticas en coches de doble mando, que puedes pagar según las necesites.
- El ahorro real está en no repetir exámenes: prepara bien cada convocatoria.
Tabla de contenidos
- Qué significa «intensivo» cuando hablas del carnet
- Qué exige la DGT y qué no se puede acelerar
- Cómo organizar tu intensivo paso a paso
- Cuánto se tarda de verdad
- Cuánto cuesta sacarse el carnet con un intensivo
- Nuestra opinión sobre los intensivos
- Si tu intensivo es de moto, camión o CAP
- Cómo empezar con nosotros en Murcia
- Preguntas frecuentes
- Fuentes
Qué significa «intensivo» cuando hablas del carnet
En la práctica, cuando alguien busca un intensivo del carnet de conducir se refiere casi siempre al permiso B (coche). La palabra describe un formato, no un tipo de carnet ni un trámite distinto: las mismas materias, el mismo examen y las mismas tasas, pero en menos tiempo.
Un curso intensivo puede significar tres cosas distintas, y conviene saber cuál te están ofreciendo:
- Teórico intensivo: se estudia el temario en pocos días o semanas, con clases diarias o muchas horas semanales.
- Prácticas intensivas: varias clases de conducción por semana, para encadenarlas sin que se te olvide lo aprendido.
- Intensivo completo: ambas fases, teórico y práctico, en un calendario compacto.
La duración exacta varía mucho de una autoescuela a otra. Por eso, antes de apuntarte a cualquier formato, pregunta cuántas horas de clase incluye, cuántas prácticas entran en el precio y qué pasa si el examen no cae en tu semana.
Qué exige la DGT y qué no se puede acelerar
Hay partes del proceso que no cambian por muy intensivo que sea el curso. La DGT indica que la formación teórica debe tratar, en 20 horas, la seguridad vial, la documentación, las normas de circulación, la señalización, la velocidad, la conducción preventiva, las maniobras, la mecánica, la seguridad activa y pasiva y el comportamiento en caso de accidente, según su página sobre cómo elegir autoescuela.
La formación integral, según esa misma página, incluye también concienciación y seguridad vial, autoevaluación de aptitudes y comportamientos, normas y señales, manejo del vehículo y circulación por vías abiertas al tráfico general. Es decir, un curso serio no se limita a memorizar preguntas de test.
Para presentarte al examen, la DGT exige residir en España, no estar privado judicialmente del derecho a conducir, tener las aptitudes psicofísicas y la edad requerida. Tienes que obtener el informe de aptitud psicofísica y presentar la solicitud. La tasa de tráfico no incluye la formación de la autoescuela, así que son gastos distintos.
Además, hay que superar un examen teórico y otro práctico, y en algunos casos una prueba de maniobras en pista cerrada. El aprobado de una prueba se conserva dos años.
Cómo organizar tu intensivo paso a paso
Un buen intensivo es sobre todo una buena planificación. Este es el orden que recomendamos.
1. Reúne los trámites antes de empezar
El informe psicofísico se hace en un centro autorizado, y su validez es limitada: según una guía sobre el examen por libre, el informe vale 90 días. Si lo haces demasiado pronto y tardas en presentarte, puedes tener que repetirlo. Lo sensato es pedirlo cuando ya tengas fecha aproximada de estudio.
La misma guía indica que la tasa de examen es de 94,05 € y da derecho a dos convocatorias. Compruébalo siempre en la sede de la DGT antes de pagar, porque las tasas se actualizan.
2. Matrícula y aula online desde el primer día
En Doble Mando la matrícula es 100% online y el aula virtual está activa desde el primer día, sin esperar a que se forme un grupo. La matrícula de coche y moto cuesta 50 €, y el teórico del permiso B, 195,95 €. Puedes ver las condiciones en nuestra página del carnet de coche en Murcia.
Esto te permite ajustar tu propio intensivo: si tienes dos semanas libres, las dedicas a estudiar a diario; si trabajas, estudias por la noche y los fines de semana.
3. Estudio concentrado con tutorías
El estudio intensivo funciona cuando combinas tres cosas: teoría ordenada por bloques, test cada día y corrección de errores. Las tutorías personalizadas sirven justo para eso: ver qué temas te fallan y dedicarles tiempo, en lugar de repetir lo que ya sabes. Puedes empezar con nuestro test teórico gratis para saber desde dónde partes.
Un ritmo realista para un intensivo teórico es estudiar entre dos y cuatro horas al día durante dos o tres semanas, con un test completo cada dos días hacia el final. Más horas seguidas rinden poco: la memoria necesita descanso.
4. Prácticas seguidas, no espaciadas
La DGT recomienda clases prácticas de al menos 45 minutos y en todo tipo de vías, para enfrentarte a las distintas dificultades. En un intensivo, lo ideal es empezar las prácticas poco después de aprobar el teórico, o incluso en paralelo, y concentrarlas en pocas semanas.
Nuestras clases prácticas de coche cuestan entre 30 y 34 € cada una y se hacen en vehículos de doble mando, lo que significa que el profesor puede intervenir en cualquier momento y tú aprendes con seguridad. Como se pagan según necesidades, puedes ir añadiendo clases hasta sentirte listo, sin comprometer un paquete que no sepas si vas a usar.
5. Examen práctico y fechas reales
Cuando el profesor te considera preparado, se gestiona la convocatoria. Nosotros publicamos fechas reales, no estimadas, para que puedas planificar con criterio. Si quieres saber cómo afectan los cambios recientes al teórico, tenemos un artículo sobre qué cambia en el examen teórico desde octubre.
Cuánto se tarda de verdad
Aquí conviene ser claros: el estudio puede ser muy rápido, pero el tiempo total depende también de las fechas de examen. La DGT explica que las llamadas listas de espera del práctico no reflejan alumnos preparados para examinarse ya, sino personas que han aprobado el teórico y tienen dos años para hacer el práctico. En el piloto de su Plan de Refuerzo Operativo se presentó menos del 10% de los alumnos que las autoescuelas declaraban preparados.
La DGT puso en marcha ese plan en mayo de 2026 en Lleida, Navarra, Almería y Palma de Mallorca, y prevé extenderlo a Tenerife y Barcelona, como medida excepcional para provincias con retrasos en el práctico del permiso B.
En el conjunto del país, la prensa recoge cifras elevadas: la Confederación Nacional de Autoescuelas calcula cerca de 430.000 personas con el teórico aprobado y pendientes del práctico, y otro medio habla de una espera media de entre 4 y 6 meses para el práctico. Son medias nacionales: la situación cambia mucho por provincia, y para Murcia lo mejor es consultar las fechas reales que gestionamos.
Entonces, ¿qué factores alargan el proceso?
- Fecha de examen disponible en tu provincia.
- Suspender el práctico o el teórico y esperar nueva convocatoria.
- Informe psicofísico caducado por haberlo pedido demasiado pronto.
- Dejar pasar tiempo entre prácticas, lo que obliga a repetir contenidos.
- Caducidad del teórico: el aprobado dura dos años desde el día siguiente al examen, y si no apruebas el práctico en ese plazo hay que empezar de nuevo, con nuevas tasas, según esta explicación.
La consecuencia práctica: no tiene sentido apresurarse a aprobar el teórico si no vas a poder practicar y examinarte con continuidad. Un intensivo bien planteado sincroniza las dos fases.
Cuánto cuesta sacarse el carnet con un intensivo
El coste final depende de las clases prácticas que necesites, no del formato intensivo en sí. Como referencia general, un análisis de Dineo sitúa el precio medio nacional del carnet B en 2026 entre 1.000 y 1.600 €, con teoría, psicotécnico y tasas entre 200 y 300 €, entre 20 y 30 horas de prácticas (800 a 1.300 €) y tasas extra de 50 a 100 €. Es una media del mercado, no un precio nuestro.
Estos son los importes que publicamos en Doble Mando para el permiso B:
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Matrícula online (coche y moto) | 50 € |
| Teórico del permiso B | 195,95 € |
| Clase práctica de coche | 30-34 € por clase |
A esto se suman las tasas de la DGT y el informe psicofísico, que son gastos oficiales ajenos a la autoescuela. El número de clases prácticas lo marca tu progreso, y por eso pagarlas según necesidad te da control sobre el gasto.
Un punto que pesa en el bolsillo: los reexámenes. Nuestra metodología busca que llegues preparado a cada convocatoria y no cobramos gastos de gestión por reexámenes.
Nuestra opinión sobre los intensivos
Cuando un alumno nos pide un intensivo, lo que suele querer es seguridad: llegar al examen sin sorpresas y sin perder meses. Nuestra experiencia desde 1967 nos dice que la velocidad llega por la preparación, no por la prisa.
Por eso apostamos por tener el aula online abierta desde el primer día, tutorías para corregir los fallos concretos de cada alumno y clases prácticas en coches de doble mando, donde aprender es más seguro. Cada alumno decide su ritmo, y el precio y las condiciones se explican desde el principio.
Un intensivo no es un atajo: es un calendario bien montado. Si estudias con constancia, practicas sin dejar huecos largos y te presentas cuando estás listo, ahorras tiempo y dinero.
Jose
Si tu intensivo es de moto, camión o CAP
El formato intensivo también interesa a quien busca otros permisos, pero cada uno tiene sus particularidades.
Carnet de moto
Para el A2 el teórico cuesta 195,95 € y ofrecemos packs de 5 clases: 145 € el de pista y 195 € el de circulación. Tienes toda la información en nuestra página del carnet de moto en Murcia. La prueba de maniobras en pista cerrada, que la DGT menciona para algunos permisos, hace que la práctica en pista sea una parte clave de la preparación.
Camión, autobús y tráiler
Si buscas trabajo como camionero o conductor profesional, puedes consultar el carnet de camión y el carnet de autobús. La matrícula online para CAP, camión y autobús es de 100 €.
CAP: qué es y quién lo necesita
El CAP no sustituye al carnet: lo complementa. Según el Ministerio de Transportes, acredita que el conductor profesional ha superado la formación obligatoria y se exige para la actividad de transporte por carretera con vehículos de las categorías C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E. El CAP inicial requiere un curso de 280 horas (ordinario) o 140 horas (acelerado) y un examen. La tarjeta dura cinco años y exige 35 horas de formación continua cada cinco años.
El propio Ministerio aclara que no hace falta CAP para vehículos cuya velocidad máxima no supere 45 km/h, ni para el transporte privado particular de viajeros o mercancías, entre otros casos.
Nuestro CAP inicial de mercancías y de viajeros parte desde 1.200 €, y la formación continua de 35 horas cuesta 235 €. Puedes ver la renovación del CAP en Murcia y el curso combinado de permiso más CAP si lo necesitas.
Cómo empezar con nosotros en Murcia
Si quieres montar tu propio intensivo en Murcia, en Doble Mando puedes matricularte online, entrar al aula desde el primer día y ajustar las clases prácticas a tu calendario. Nos encontramos en Churra y también atendemos a alumnos de zonas cercanas como Molina de Segura.
Puedes hacer la matrícula online en pocos minutos, o resolver dudas antes en nuestra página de contacto.
Desde 1967 hemos acompañado a miles de conductores en Murcia. Si prefieres ver primero cómo trabajamos, entra en la página principal de la autoescuela o en la de preguntas frecuentes.
Preguntas frecuentes
¿Se puede sacar el carnet de coche en un mes?
El estudio del teórico y las clases prácticas pueden concentrarse en pocas semanas, pero el plazo total depende de las fechas de examen disponibles en tu provincia. Consulta con la autoescuela las convocatorias reales antes de fijar un objetivo de fechas.
¿Cuántas horas tiene la formación teórica del permiso B?
La DGT indica que la formación teórica debe cubrir sus materias en 20 horas de formación. Un intensivo comprime esas horas en menos días, pero no las reduce.
¿Cuánto tiempo vale el teórico aprobado?
El aprobado de una prueba se guarda durante dos años, según la DGT. Si en ese plazo no apruebas el práctico, hay que repetir el teórico con nuevas tasas, por lo que conviene planificar las prácticas cuanto antes.
¿Las tasas de la DGT están incluidas en el precio de la autoescuela?
No. La tasa de tráfico no incluye la formación de la autoescuela, y el informe psicofísico es un gasto aparte. Confirma el importe vigente en la web de la DGT antes de pagar.
¿Necesito CAP además del carnet de camión o autobús?
Si vas a conducir profesionalmente vehículos de las categorías C o D, en general sí, salvo las excepciones que recoge el Ministerio de Transportes. El carnet te habilita para conducir y el CAP acredita la formación profesional obligatoria.
Fuentes
- DGT: elegir autoescuela
- DGT: requisitos, preparación y presentación a examen
- DGT: examinar a todos los alumnos formados
- Ministerio de Transportes: CAP
- ConducIA: examen teórico por libre del permiso B
- Dineo: cuánto cuesta sacarse el carnet
- laSexta: 430.000 españoles pendientes del práctico
- COPE: espera media para el examen práctico
- Misfaltasdeconducir: validez del teórico aprobado